Доскадо Документальное кино онлайн

Партизанская война началась уже в первые недели после вторжения армии Вермахта на территорию СССР. Советский народ не желал мириться с оккупацией, но для борьбы, помимо желания и воли, были необходимы также и конкретные навыки.

Спитфайр, вероятно, наиболее известный в мире самолет. Синоним мощности, классического вида и инстинкта убийцы, Спитфайр может побеждать практически все, что Германия пыталась бросить против него. Разработанный в 1930-х годах, прославившийся в 1940-х и до сих пор любимец авиашоу в 1990-х, Spitfire был смело спроектирован конструктором Р. Дж. Митчеллом. Он был задуман в мирное время, когда радикальные идеи не были востребованы Королевскими ВВС, но Митчелл разработал военную машину, убийцу, самолет, который перенесёт принимать Королевские ВВС в новую эру.

От уборки стружки до строительства танков - Кирилл и Владимир прошли все этапы на пути к своей цели. Работа оказалась не из лёгких. Военная дисциплина и внимание к каждой детали требуют постоянной концентрации и, конечно, на первых порах без ошибок не обошлось. Примерно в то же время, когда в цех прибывают двое новичков, в одном из старых танков работники находят письмо с просьбой не утилизировать боевую машину. Руководство завода принимает решение модернизировать танк-герой.

В морских сражениях Великой Отечественной войны приняли участие не только корабли и подводные лодки советского флота, но также и боевые самолеты. Советская морская авиация внесла ощутимый вклад в победу в войне. В годы войны советская морская авиация произвела около 76 300 боевых самолетовылетов, потопив более 970 транспортов и 410 вражеских кораблей охранения, общий тоннаж которых составляет около 780 тыс. тонн. Именно на долю морской авиации пришлось около 2/3 потопленных и поврежденных кораблей противника. За годы Великой Отечественной войны 17 дивизий и полков авиации ВМФ были представлены к званию гвардейских, 57 соединений стали орденоносными, 241 морской летчик был представлен к званию Героя Советского Союза, а 5 летчиков получили эту награду дважды. В документальном фильме, в частности, будут использованы материалы и экспонаты музея морской авиации Северного Флота ВМФ России.

"Харрикейн на войне" - это подробная история о Хаукер Харрикейне начиная с Hurricane 1, на счету которого первая победа Королевских ВВС во Второй Мировой Войне, до Hurricane IV, который отлично послужил против японцев на Тихоокеанском театре военных действий. С его грозным оружием и отличными лётными характеристиками Харрикейны записали более двух третей самолётов противника, уничтоженных в Битве за Британию. Изначально ориентированный против бомбардировочной авиации Люфтваффе, когда эскадрильи Спитфайров занимались истребительным сопровождением, Харрикейн, тем не менее, доказал свою способность побеждать и Мессершмиты Bf 109. Ветераны-пилоты Харрикейнов предлагают уникальную возможность взглянуть на то, каков он в полёте и как он показал себя в боях, сопровождая некоторыми лучшими видеоматериалами воздушных боёв в Битве за Британию. "Харрикейн на войне" так же предстаавляет версию Hurricane IID "Истребитель танков" в действии в Западной пустыне, и редкие кадры бомбовых ударов Харрикейнов по японским позициям в ходе Бирмской кампании. Так же включены воздушные съёмки PZ865 - последнего построенного Харрикейна, входящего в Мемориальную эскадрилью Битвы за Британию. Его пилот, лейтенант Пол Шентон проведёт ваз через полную предполётную подготовку, объяснит приборы и органы управления в кокпите, и предоставит вид глазами пилота на захватывающий полёт этого старого истребителя.

Четырёхдвигательный бомбардировщик Галифакс был незаметным героем бомбардировачного командования Королевских ВВС Великобритании.

Фильм рассказывает о японских летчиках-смертниках.

С введения в эксплуатацию Королевскими ВВС в апреле 1944, Хоукер Темпест оказался поистине выдающимся истребителем. Он был быстрым, маневренным и оснащённым большой огневой мощью. Первоначально оснащенный 4-мя 20-мм пушками, он также мог нести бомбы и реактивные снаряды, которые сделали его таким же мощным штурмовиком, как и истребителем. "Темпест на войне" представляет превосходный и совершенно уникальный кино-портрет этой сейчас почти забытой рабочей лошадке Королевских ВВС, представляя редкую кинохронику, оригинальные фильмы Королевских ВВС, и никогда еще не публиковавшиеся материалы из кинохранилища музея Imperial War Museum. Он включает в себя воздушные съёмки, кадры фотокинопулемета, испытаний оружия и полеты в строю, а также уникальные фильмы времён войны по опознаванию самолёта и подготовке наземного персонала. Выжившие пилоты Темпеста и наземный персонал техобслуживания представляют интересный взгляд на то, каково было летать и воевать на Темпесте, воспоминания боёв с Fw-190 и Me-262, сбитие и опрокидывание крылом летающей бомбы V-1 (Фау-1) и патрулирование в небе над нацистской Германией в поисках наземных целей. Экспертные комментарии осуществляется Кевом Дарлингом (Kev Darling), автором многих признанных книг по истребителям.

Конец лета и первая половина осени 1944-го... Война переходила пределы Советского Союза и возвращалась туда, откуда она пришла - на Запад. За считаные недели немцы потеряли сразу трех своих союзников: Румынию, Болгарию и Финляндию. Эта военная катастрофа постигла фашистов в результате блестящих наступательных операций - Львовско-Сандомирской и Ясско-Кишиневской. Наши войска освободили Западную Украину и вышли в южную Польшу, захватив стратегический Сандомирский плацдарм. Немцы на этом участке фронта провели "дебют" новейших сверхтяжелых танков, "Королевских тигров" конструкции Фердинанда Порше. С ними советская армия еще ни разу не сталкивалась...

Конец лета и первая половина осени 1944-го... Война переходила пределы Советского Союза и возвращалась туда, откуда она пришла - на Запад. За считаные недели немцы потеряли сразу трех своих союзников: Румынию, Болгарию и Финляндию. Эта военная катастрофа постигла фашистов в результате блестящих наступательных операций - Львовско-Сандомирской и Ясско-Кишиневской. Наши войска освободили Западную Украину и вышли в южную Польшу, захватив стратегический Сандомирский плацдарм. Немцы на этом участке фронта провели "дебют" новейших сверхтяжелых танков, "Королевских тигров" конструкции Фердинанда Порше. С ними советская армия еще ни разу не сталкивалась...