Доскадо Документальное кино онлайн

Фильм, рассказывающий о судьбах представителей разных поколений одного известного рода - потомков незаконнорожденного сына императрицы Екатерины Алексея Бобринского.

Документальный фильм рассказывает о прошлом, настоящем и будущем Международного конкурса имени П.И.Чайковского в Москве. О вкладе народов России в мировую художественную культуру.

В фильме рассказана история создания системы ПРО в СССР.Автор фильма в 2002 г. был удостоен Гран-при на международном кинофестивале в Риме.

31 августа 1986 года, в 22.00, пассажирский пароход "Адмирал Нахимов" отошел от причала морвокзала и направился к выходу из акватории порта. В 22.20 на мостике получили информацию о приближении к порту балкера "Петр Васев". По правилам судовождения "Нахимов" должен был пропустить "зерновика", но капитан "Васева" Ткаченко передал, что сам уступит дорогу. Времени и места для расхождения было достаточно. В 23.05 "Нахимов" еще раз попросил пропустить его. И снова Ткаченко подтвердил свой маневр. Тем не менее в 23.12 суда столкнулись. Почти под прямым углом "Васев" своей носовой частью вошел в правый борт парохода, мгновенно разорвав его на протяжении 8 м. Высота пробоины достигала 10 м. Через 8 минут после столкновения "Нахимов" скрылся под водой. Всего в ту ночь в Цемесской бухте погибло 423 из 1234 человек.

За последние сто лет российский флот совершил невероятный технологический рывок, пройдя путь от подводных лодок на мускульной тяге до атомных ракетоносцев. Инженерный гений конструкторов, цепь смелых экспериментов и новые вызовы времени - все это позволило пройти долгий путь от пара до атомного сердца. Какой будет следующая веха на этом пути?

Рассказ идет о самолете-ракетоносце Ту-160 и о летчиках, выполняющих нелегкую работу. Фильм рассказывает о истории создания, устройстве (впервые самолет был показан изнутри), боевых возможностях, тактике действий стратегических ракетоносцев ТУ-160, так же в фильме показаны служба и быт, военных летчиков дальней авиации их экипировка и снаряжение.

В мае 1953 года началось Норильское восстание заключенных - одно из самых загадочных событий в истории ГУЛАГа. Лагеря после смерти вождя народов ждали амнистии, а в Норильске, построенном на костях зеков, администрация устроила настоящий террор. Чашу терпения переполнил случай, когда охранник расстрелял мужчин-заключенных, переговаривающихся с колонной женщин. Тогда над норильскими зонами взвились черные флаги с красной полосой, ставшие символом неповиновения. 16 тысяч заключенных каторжного Горного лагеря отказались выходить на работу и потребовали встречи с московским начальством.

Два фильма о Конкорде. Конкорд - пассажирский сверхзвуковой самолет совместного англо-французского производства. Английская компания выполнила 2/3 работ по двигательным установкам, а французская - примерно 60% всех работ по планеру и его системам. Первый раз самолет поднялся в воздух 2 марта 1969 года (Ту-144 - 31 декабря 1968 года). За свою историю самолет прошел ряд модификаций, улучшивших его мощность и экономичность. В настоящее время самолет не эксплуатируется из-за катастрофы 25 июля 2000 года. 24 октября 2003 года состоялся последний полет Конкорда. За 20 лет полетов самолеты этой модели перевезли 3,7 миллиона пассажиров.

Катакомбы Рима - сеть античных катакомб, использовавшихся как места погребений, по большей части в период раннего христианства. Всего в Риме насчитывают более 60 различных катакомб (150—170 км длиной, около 750 000 захоронений), большинство из которых расположены под землей вдоль Аппиевой дороги. Эти катакомбы представляют собой систему подземных ходов из туфа, зачастую образующих лабиринты. В их стенах для погребений проделывались прямоугольные ниши (лат. loculi) разной величины (главным образом для одного умершего, иногда для двух, и редко — для нескольких тел). На сегодняшний день почти все ниши открыты и пусты, однако сохранились и до сих пор закрытые (например, в катакомбах Панфила). С конца IX века посещение римских катакомб, лишившихся привлекавших паломников мощей, практически прекращаются, в XI—XII веках описаны единичные случаи подобных визитов.

В условиях блокады единственной возможной транспортной коммуникацией, связывающей Ленинград с тылом, если не считать воздушный путь, была Ладога. Дно Ладоги до сих пор хранит огромное количество напоминаний о тех страшных событиях. Это и грузовики «дороги жизни», и суда ладожской флотилии. Фильм-экспедиция с элементами документальной драмы. Поисковики до сих пор исследуют тайны Ладоги. Мы расскажем об истории Ладожской флотилии. Покажем кадры хроники. Создадим трехмерные карты местности, схемы коммуникаций. Отправимся на поиски родственников погибших военных моряков, морских пехотинцев, водителей и простых ленинградцев, совершивших Великий подвиг.